Vorbild: Dieseltriebwagen Cvt-34 „Wismarer Schienenbus“ (Typ "Hannover A") als VT 88.9 der DB. Farbgebung purpurrot. Zustand um 1950. VT 88 902, Nürnberg.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht am Führerstand 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Spitzenlicht oben separat digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Angesetzte Griffstangen aus Metall.
Länge über Stoßbügel ca. 13,5 cm.
Highlights
- Komplette Neukonstruktion weitgehend aus Metall.
- Inneneinrichtung mehrfarbig gestaltet.
- Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
- Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
- Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen.
- Viele angesetzte Details.
- Angesetzte Griffstangen aus Metall.
- RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen.
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55-57
Baden-Württemberg
Göppingen, Deutschland, 73033
service@maerklin.de
https://www.maerklin.de
Produktsicherheit:
Modellbauartikel, kein Spielzeug! Empfohlen für Modellbauer ab 14 Jahren.
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